CornerEye®: Blick auf tote Winkel bei Lkw mit der 270°-Kamera
Mit CornerEye verschaffen Sie sich einen Blick auf tote Winkel vor und neben Ihrem Lkw und senken damit die Unfallgefahr. Mit diesem einzigartigen Kamera-Monitor-System behalten Sie Radfahrer, Fußgänger, andere Verkehrsteilnehmer und Hindernisse rund um den Lkw im Blick. So können Sie selbst bei dichtem Verkehr mühelos und effizient manövrieren.
Mit CornerEye werden die vorgeschriebenen Sichtbarkeitsklassen V und VI mehr als abgedeckt
CornerEye zeigt Ihnen den Bereich vor und neben dem Lkw. Mit einer einzigen Kamera werden somit die vorgeschriebenen Sichtklassen V und VI mehr als abgedeckt. Gemäß der Spiegelrichtlinie R46 müssen diese Sichtklassen für den Fahrer stets einsehbar sein.
Die hohe Lichtempfindlichkeit der Kamera gewährleistet auch bei Dunkelheit ein optimales Bild, und eine besondere Beschichtung des Objektivs sorgt selbst bei schlechtem Wetter für gute Sicht. So sehen Sie mit CornerEye beispielsweise Radfahrer und Fußgänger im Kreisverkehr und haben an Kreuzungen gute Sicht zur Seite.
CornerEye ersetzt Front- und Rampenspiegel
Das Kamera-Monitor-System CornerEye ist als Ersatz für Rampen- und Frontspiegel zugelassen. Das System erfüllt die Lkw-Spiegelrichtlinie R46 der Vereinten Nationen. Der Kameraspiegel erhöht die Verkehrssicherheit und trägt zur Vermeidung von Unfällen, Schäden und Ausfallzeiten bei. Mit der Entscheidung für CornerEye senken Sie Schäden, krankheitsbedingte Fehlzeiten, Versicherungsprämien, Verzögerungen und Zeitverlust. Im Gegensatz zu großen Spiegeln verringert das kompakte und aerodynamische Design von CornerEye den Windwiderstand und sorgt somit für Kraftstoffeinsparungen. All das schlägt sich in geringeren Gesamtbetriebskosten nieder.
Weniger Spiegel, mehr Sicht und Sicherheit
CornerEye bietet ein größeres Sichtfeld und eine bessere Bildqualität als herkömmliche Außenspiegel. Selbst bei ungünstigen Witterungsbedingungen wie Regen, Nebel, Frost und tiefstehender Sonne sorgt die besondere selbstreinigende Beschichtung für bessere Sicht als herkömmliche Spiegel. Die lichtempfindliche Kamera bietet auch bei Nacht ein klares Bild und ist EMV-konform. Mit besserer Sicht können Sie in allen Verkehrssituationen komfortabel fahren und einfach manövrieren. Dies fördert die Sicherheit des Fahrers, der Fahrgäste und anderer Verkehrsteilnehmer.
Untersuchung: Die Hälfte aller Verkehrsteilnehmer weiß nicht, wo der tote Winkel ist
Untersuchungen ergeben, dass die meisten Unfälle rechts an der Vorderseite der Fahrerkabine geschehen. Obwohl Lkw mit einem Front- und Rampenspiegel ausgestattet sind, die jeweils den Bereich vor dem und rechts vom Fahrerhaus darstellen, entstehen in diesem Bereich immer noch tote Winkel. Diese können jedoch ganz einfach und in Echtzeit mit CornerEye eingesehen werden. Dieses einzigartige Kamerasystem ersetzt den Front- und Rampenspiegel, zeigt die von diesen abgebildeten Bereiche übersichtlicher an und erhöht damit die Sicherheit sowohl von Kraft- als auch Radfahrern.
Aus Studien geht hervor, dass fast 50 Prozent der erwachsenen Bevölkerung nicht weiß, wo bei LKWs der tote Winkel ist und wo man als Radfahrer neben einem großen Fahrzeug sicher stehen kann. 46 Prozent aller schwereren Unfälle durch Radfahrer im toten Winkel enden tödlich. Im Durchschnitt kommen bei Unfällen pro Jahr zehn Fahrradfahrer ums Leben, die sich zuvor im toten Winkel befanden. Und das, obwohl diese Winkel ganz einfach und in Echtzeit mittels Kameras eingesehen werden können.
Es wurden Studien darüber durchgeführt, wie erwachsene Radfahrer und Fußgänger im Straßenverkehr mit dem toten Winkel bei großen Fahrzeugen umgehen. Dabei wurde festgestellt, dass sich fast die Hälfte der Befragten in der Annahme, als Radfahrer oder Fußgänger sicher zu stehen, falsch neben dem Lkw positionierte.
Die meisten Unfälle passieren vorne rechts am Fahrerhaus. Obwohl LKWs mit einem Front- und Rampenspiegel ausgestattet sind, die jeweils den Bereich vor dem und rechts vom Fahrerhaus darstellen, entstehen in diesem Bereich immer noch tote Winkel.
Diese können jedoch ganz einfach und in Echtzeit mit CornerEye eingesehen werden. Dieses Kamerasystem ersetzt den Front- und Rampenspiegel, zeigt die von diesen abgebildeten Bereiche und mehr übersichtlich an und erhöht damit die Sicherheit sowohl von Kraft- als auch Radfahrern.
Für alle Arten von Lkw geeignet
CornerEye eignet sich für fast alle Arten von Lkws, bei denen sich die Fahrerkabine über dem Motor befindet. Für Kamera und Monitor sind Universalhalterungen erhältlich, die sich überall einbauen lassen. Die Position der Kamera richtet sich nach Art und Höhe des Lkws. Verlassen Sie sich für die korrekte Installation von CornerEye auf den Service von Stoneridge-Orlaco und unseren Partnern.
CornerEye erfüllt die strengen Automobilanforderungen von Orlaco. Alle Komponenten werden gemäß der Zertifizierungsnorm ISO/TS 16949 hergestellt, entsprechen der CE-Kennzeichnung und wurden anhand der anspruchsvollen R10-EMC-Kriterien geprüft.
High Definition-Kamerasystem
CornerEye ist ein geschlossenes System und umfasst eine Kamera, ein Orlaco-Kabel, einen 10-Zoll-Monitor und das Einbauzubehör. Jedes System wird über den Monitor mit Strom versorgt, indem die Drähte an die Speisung des Fahrzeugs angeschlossen werden.
HMOS camera
CornerEye umfasst eine HMOS-Kamera. Die stoßfeste und vibrationsbeständige Kamera ist wasserdicht (IP69K) und liefert ein Bild in HD-Qualität. Die speziell von Stoneridge-Orlaco entworfene Kamerahalterung lässt sich leicht am Lkw montieren.
GMSL kabel
Stoneridge-Orlaco hat die GMSL-Kabel selbst entwickelt. Sie sind nach ADR zugelassen, haben wasserdichte Stecker (IP67) und sind beständig gegen Öl und Benzin. Diese Kabel eignen sich ausschließlich für 4-polige GMSL-Sichtsysteme von Orlaco (HMOS und HLED).
10" HLED monitor
Stoneridge-Orlaco stellt das CornerEye-System mit einem 10-Zoll-HLED-Monitor für Kraftfahrzeuge bereit. Dieser Monitor ist nur in einer Ausführung erhältlich. Der Monitor lässt sich problemlos mit einer Universalhalterung befestigen. Der HLED-Monitor hat zwei festverdrahtete Kabel: ein GMSL-Videokabel zum Anschließen der HMOS-Kamera und ein Netzkabel für die Stromversorgung.
Plug & Play: CornerEye lässt sich mühelos installieren
CornerEye besteht aus einer HD-Kamera, einem GMSL-Kabel und einem HD-Monitor. Die Kamera wird oben rechts an der Lkw-Fahrerkabine montiert. Das Kabel wird durch die Karosserie zum Monitor in der Fahrerkabine geführt. Der Monitor wird auf einer Halterung über dem Fenster an der Beifahrerseite oder an der rechten A-Säule des Armaturenbretts angebracht. Dies hängt von der Art des Lkw und den dafür geltenden Zulassungsbedingungen ab. Die schnelle und einfache Installation des Systems lässt sich in weniger als zwei Stunden durchführen.
Möchten Sie CornerEye in Ihren Lkw einbauen lassen? Stoneridge-Orlaco nennt Ihnen gerne einen Fachhändler in Ihrer Nähe, der Ihnen weiterhelfen kann.
Kundengeschichte: Bessere Sicht und erhöhte Sicherheit bei Lkw von SUEZ
Alles für die Sicherheit
Bei SUEZ Nederland wird Sicherheit groß geschrieben. Ralph Kerkhoff war als Fachkraft für Arbeitssicherheit für die Inbetriebnahme von CornerEye® verantwortlich, der Totwinkelkamera von Orlaco. „Unsere rund 850 Fahrzeuge verschiedenster Ausführungen fahren durch Gemeinden, Wohn- und Gewerbegebiete. Dabei haben die Verkehrssicherheit und die Sicherheit der Menschen und Verkehrsteilnehmer für uns höchste Priorität. Wir tun alles, um Unfälle zu vermeiden, sowohl während der Fahrt als auch beim Rangieren schwerer Lkw auf dem Betriebsgelände. Dazu haben wir bereits eine ganze Reihe von Maßnahmen ungesetzt, aber die Technik entwickelt sich weiter. Wir behalten diese Entwicklungen stets im Auge, denn unser Engagement für die Sicherheit kennt keine Grenzen.“
Über SUEZ
SUEZ Recycling and Recovery Netherlands gehört zur weltweiten SUEZ Group und ist ein Fachunternehmen für Abfall- und Rohstoffmanagement. Als Vorreiter für den verantwortungsvollen Umgang mit Rohstoffen steuert SUEZ bedeutende Lieferketten und arbeitet eng mit Kunden, Lieferkettenpartnern und anderen Beteiligten zusammen, um Rohstoffe zu regeln und zu schützen. Von rund vierzig Standorten in den Niederlanden aus berät SUEZ Auftraggeber und sorgt für Vermeidung, Abholung, Lagerung und Umschlag, Wiederverwendung, Recycling und (energiegewinnende) Verwertung von Abfall. Die rund 2.000 Mitarbeiter von SUEZ Nederland betreuen rund 530.000 Haushalte und 80.000 Unternehmen und Organisationen.
Die Motivation
Als Experte verfolgt Ralph Kerkhoff die technischen Entwicklungen sehr aufmerksam. Zur Umsetzung von Innovationen in den Betriebsabläufen von SUEZ arbeitet er eng mit den Abteilungen Fuhrpark und Logistik zusammen: „Wir analysieren Schäden und Unfälle und tauschen Branchenwissen und -erfahrungen aus. Bei der Sicht direkt vor und rechts neben Lkw besteht noch immer Verbesserungsbedarf. Unsere Lösungsansätze orientieren sich an zwei Überlegungen: Was funktioniert? Was hilft? Auf dieser Grundlage machen wir die besten Lösungen der Branche ausfindig. Wir kannten Orlaco bereits von den Rückfahrkameras. CornerEye® fiel uns auf, weil das System an der rechten A-Säule in Echtzeit Sicht auf zwei wichtige Risikobereiche und zusätzlich Sicht nach hinten bietet. Lkw sind in der Regel mit 6 Spiegeln ausgestattet, und die Aufmerksamkeit des Fahrers muss ständig auf alle Spiegel in alle Blickrichtungen verteilt werden. Stattdessen mehrere Sichtwinkel auf einen Blick sehen zu können, ist ein enormes Plus”, so Ralph Kerkhoff.
CornerEye® HD-Kamera-Monitor-System für Lkw bietet mehrere Sichtwinkel auf einem Blick
CornerEye® HD-Kamera im Praxistest
Ende 2018 wurden 55 Fahrzeuge von SUEZ mit CornerEye® ausgestattet. Alle Fahrer erhielten Anleitung und Schulungen zum Umgang mit dem Kamera-Monitor-System. Nach den ersten Eingewöhnungswochen möchten die Fahrer nicht mehr auf das CornerEye®-Sichtsystem verzichten. Für Ralph Kerkhoff hat sich das System bewährt: „Ein Fahrer berichtete, wie er nach dem Umspringen einer roten Ampel auf Grün anfahren wollte, als er aus dem Augenwinkel im Monitor eine Bewegung wahrnahm, die er aus dem Fenster und in den Spiegeln nicht gesehen hatte. Als Reflex stoppte er das Anfahren. Die Kombination aus dem Sichtfeld der Kamera und der Helligkeit des Monitors sorgte dafür, dass er einen Verkehrsteilnehmer zum Glück noch rechtzeitig sehen und sofort reagieren konnte. Andere Fahrer loben die bessere Sicht, die CornerEye® auf Kreisverkehre und Radwege bietet. Weil die Kamera rechts vorne eine größere Fläche abdeckt, müssen die Fahrer sich nicht ständig in alle Richtungen umsehen. Das hilft ihnen, sich eine bessere Sicht auf kritische Bereiche zu verschaffen, daher funktioniert dieses System!“
„Durch weniger Umschaubewegungen und schnellere Reaktionen wird die Fahrt sicherer. Schon nach wenigen Wochen möchten die Fahrer nicht mehr auf das Kamera-Monitor-System verzichten.“
Bessere Übersicht, weniger Blickrichtungen
Die Kamera wird außen rechts am Lkw montiert Der 10-Zoll-HLED-Monitor wird auf einer Halterung über dem Fenster an der Beifahrerseite angebracht. So können Fahrer sich mit einem Blick eine Übersicht über den Bereich vor der Fahrerkabine (Klasse VI) und den Bereich rechts neben der Fahrerkabine (Klasse V) verschaffen. Da CornerEye diese gesetzlich vorgeschriebenen Sichtfelder anzeigt, entfällt das Einstellen von Front- und Rampenspiegel. Der Fahrer hat schneller den Überblick, ohne wiederholt hin- und herblicken zu müssen.
Spiegellose Lkw
Eines der künftigen Ziele besteht darin, alle Sichtbereiche für den Fahrer per Kamera abzudecken. Durch die großen Außenspiegel entsteht nicht nur ein eigener toter Winkel, sondern sie verursachen auch Wirbel im Fahrtwind. Dies beeinträchtigt die Kraftstoffeffizienz. Ralph Kerkhoff: „Wo immer möglich, haben wir die Klasse-V- und Klasse-VI-Außenspiegel bereits entfernt, getreu dem Motto: Weniger ist mehr. Im Hinblick auf die Verbesserung des Sichtsystems bedeutet das: Weniger Blickrichtungen und Blickwinkel, mehr und schnellere Übersicht für den Fahrer. Und für mich bedeutet es, dass wir bereits bestens für die künftige Einführung des spiegelfreien Lkw aufgestellt sind“, so Ralph Kerkhoff.
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Kontaktmöglichkeit telefonisch unter 06122 95893 - 0 oder per E-Mail an orlaco@bbg-automotive.de
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